សម្រាប់ស្ពាន Baileyយុគសម័យបានផ្តល់ឱ្យវានូវលក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធខុសៗគ្នា ស្ពាន Berley អង្កត់ធ្នូទាប បង្គោល និងដំបង oblique ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់នៅលើអង្កត់ធ្នូទាប សន្លាក់ cathog នៅចុងបញ្ចប់ និងរន្ធដោតភ្ជាប់នៃសន្លាក់។អង្កត់ធ្នូ Bailey ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយ 10 ឆានែល (ពីក្រោយទៅខាងក្រោយ) រួមបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងអង្កត់ធ្នូទាប welded រន្ធជុំចានជាច្រើននៅលើអង្កត់ធ្នូខាងលើនិងខាងក្រោមផ្គត់ផ្គង់និងពង្រឹងអង្កត់ធ្នូនិងរន្ធភ្ជាប់ truss ទ្វេរដងនៅលើអង្កត់ធ្នូនេះក៏ត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ស៊ុមបួនរន្ធ bolt រន្ធនៅក្នុងជួរពីរឬការតភ្ជាប់ trusno ច្រើន។រន្ធចំនួន 2 ដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់នៅចុងទាំងពីរ។នៅពេលដែលពហុជួរឬ columnberry ត្រូវបានប្រើជាធ្នឹម ទ្រុង Beret ដែលស៊ុមសន្លាក់ខាងលើ និងខាងក្រោមដែលប្រើសម្រាប់ការពង្រឹងត្រូវតែត្រូវបានគាំទ្រ។
នៅក្នុងអង្កត់ធ្នូទាប 4 បំណែកនៃចានធ្នឹម, mortise ខាងលើ, ធ្នឹមថេរនៅក្នុងយន្តហោះទីតាំងអង្កត់ធ្នូខាងលើនិងខាងក្រោម, នៅចុងបញ្ចប់នៃឆានែលដែកសំណាញ់ផងដែរ oval រន្ធតភ្ជាប់ដំបង, ខ្យល់។ដំបងបញ្ឈររបស់ Bailey មានរន្ធការ៉េនៅលើជ្រុងខាងលើ និងខាងក្រោមនៃបង្គោល ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដាក់ធ្នឹមដើម្បីជួសជុលធ្នឹម។សម្ភារៈ Bailey គឺជាបន្ទះដែក 270 គីឡូក្រាមក្នុងមួយស៊ុម។“៣២១” គឺជាស្ពានដែកផ្លូវហាយវេដែលបានជួបប្រជុំគ្នា លក្ខណៈសំខាន់របស់វាគឺ៖ ធាតុពន្លឺ ងាយស្រួលក្នុងការរុះរើ និងប្រមូលផ្តុំ ការសម្របខ្លួនខ្លាំង ដោយប្រើឧបករណ៍សាមញ្ញ ហើយមនុស្សអាចបង្កើតបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ស័ក្តិសមសម្រាប់រថយន្ត – 10, – 15, – 20, – 50, – 80 បទ ជាមួយនឹង 5 ប្រភេទផ្សេងទៀតនៃការផ្ទុក និង unloading រ៉ឺម៉ក។ទទឹងផ្លូវដឹកជញ្ជូនស្ពានគឺ ៣,៧លាន ហើយវាត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាជាស្ពានទ្រវែងដែលគាំទ្រសាមញ្ញ និងរចនាសម្ព័ន្ធស្ពានបន្តបន្ទាប់គ្នាក្នុងចម្ងាយពី ៩ លានទៅ ៦៣ លាន។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២១ មិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣