ការណែនាំអំពីផលិតផល
Bailey Bridge Rock: ប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងទិសដៅនៃទ្រនិចរុញចេញ និងទទួលបន្ទុករបស់ស្ពាន។ដែកពាក់កណ្ដាលអឌ្ឍចន្ទត្រូវបានរៀបចំនៅក្រោមវា ដែលងាយស្រួលក្នុងការទ្រទ្រង់នៅលើធ្នឹមអ័ក្សនៃកៅអីស្ពាន។ថ្មអាចបក់ចុះឡើងដោយសេរី។មានរមូរតូចៗចំនួន 4 នៅសងខាង។នៅពេលរុញ និងទាញវិសាលភាពស្ពាន អង្កត់ធ្នូខាងក្រោមតែងតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅចំកណ្តាលថ្ម ដើម្បីធានាបាននូវទិសដៅនៃការរុញ និងទាញប្រវែងស្ពាន។រ៉ុក និងវិល គួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសងខាងនៃច្រកសមុទ្រ។ថ្មមានទម្ងន់ 102 គីឡូក្រាមហើយសមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមាគឺ 250 kN ។
ការដាក់ពាក្យ
ជម្រាលបញ្ឈរនៃទីតាំងដែលបានជួបប្រជុំគ្នាមិនគួរធំជាង 3% ហើយជម្រាលផ្ដេកគួរតែជាផ្ដេកប្រហែល។កំណត់ roller នៅទីតាំងរបស់ roller ដែលបានក្រិតតាមខ្នាត ហើយថាសគំរូគួរតែត្រូវបានដាក់នៅខាងក្រោម។ថ្មនិមួយៗ អនុញ្ញាតអោយតែខ្សែមួយជួរប៉ុណ្ណោះឆ្លងកាត់។នៅពេលដែលស្ពានមួយជួរត្រូវបានសាងសង់ រ៉កពីរត្រូវបានដាក់នៅលើធនាគារនីមួយៗ។នៅពេលដែលស្ពានពីរជួរ និងបីជួរត្រូវបានសាងសង់ រ៉កចំនួនបួនត្រូវបានដាក់នៅលើធនាគារនីមួយៗ។នៅពេលរុញច្រានជួរទាំងបីនៃស្ពាន ដើម្បីជៀសវាងការរាំងស្ទះដល់ការឆ្លងកាត់ដោយរលូននៃជួរដេកខាងក្រៅ រមូរខាងក្រៅនៅក្រោមជួរកណ្តាលគួរតែត្រូវបានដកចេញ។ចម្ងាយរវាងថ្ម និងបន្ទះទ្រទ្រង់គឺប្រហែល 1.0 ម៉ែត្រ ហើយយ៉ាងហោចណាស់មិនតិចជាង 0.75 ម៉ែត្រ។ចានកៅអីត្រូវបានកំណត់នៅទីតាំងអ័ក្សចានកៅអី។ចាប់តាំងពីជាន់ក្រោមស្ពានមានកម្ពស់ 79 សង់ទីម៉ែត្រខ្ពស់ជាងផ្ទៃខាងក្រោមនៃចានកៅអី ទីតាំងចានកៅអីគួរត្រូវបានជីកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីកាត់បន្ថយកម្ពស់នៃកម្រាលស្ពាន។ជាទូទៅ កម្ពស់ខុសគ្នារវាងផ្ទៃស្ពាន និងផ្ទៃផ្លូវមិនគួរលើសពី 30 សង់ទីម៉ែត្រទេ។
