របៀបថែទាំស្ពានដែក Bailey

បន្ទះ Bailey ជាធម្មតាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការផ្សារភ្ជាប់កំណាត់ខាងលើ និងខាងក្រោម កំណាត់បញ្ឈរ និងកំណាត់អង្កត់ទ្រូង។ មាន​ទាំង​សន្លាក់​បុរស និង​ស្ត្រី​នៅ​ពីលើ​កំណាត់​អង្កត់ធ្នូ​ខាងលើ និង​ខាងក្រោម ហើយ​មាន​រន្ធ​ម្ជុល​សម្រាប់​ភ្ជាប់​ប្រដាប់​ប្រដារ​នៅលើ​សន្លាក់។ អង្កត់ធ្នូនៃបន្ទះ Bailey ត្រូវបានផ្សំឡើងពីដែកប៉ុស្តិ៍លេខ 10 ចំនួនពីរ។ នៅក្នុងអង្កត់ធ្នូទាប បន្ទះដែកជាច្រើនដែលមានរន្ធជុំត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាញឹកញាប់។ នៅក្នុងអង្កត់ធ្នូខាងលើ និងខាងក្រោម រន្ធ bolt ត្រូវបានបំពាក់ដើម្បីពង្រឹងអង្កត់ធ្នូ និងការតភ្ជាប់ទ្វេរដង។ នៅក្នុងអង្កត់ធ្នូខាងលើមានរន្ធចំនួនបួនដែលភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុមជំនួយ។ រន្ធពីរកណ្តាលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការតភ្ជាប់នៃ trusses ពីរឬច្រើនជួរជាមួយផ្នែកដូចគ្នាខណៈពេលដែលរន្ធទាំងពីរនៅចុងទាំងពីរគឺសម្រាប់ការតភ្ជាប់អន្តរថ្នាំង។ នៅពេលដែលបន្ទះ Bailey ជាច្រើនជួរត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាធ្នឹម ឬជួរឈរ វាចាំបាច់ក្នុងការពង្រឹងសន្លាក់នៃបន្ទះ Bailey ខាងលើ និងខាងក្រោមជាមួយនឹងស៊ុមជំនួយ។

នៅលើអង្កត់ធ្នូខាងក្រោមមានបន្ទះខាងក្រោយធ្នឹមឈើឆ្កាងចំនួន 4 ដែលផ្នែកខាងលើត្រូវបានផ្តល់ដោយតង់ដើម្បីជួសជុលទីតាំងនៃធ្នឹមឈើឆ្កាងនៅលើយន្តហោះ ហើយរន្ធរាងអេលីបចំនួនពីរត្រូវបានផ្តល់នៅលើបណ្តាញដែកឆានែលនៅចុងបញ្ចប់នៃ ដំបងអង្កត់ធ្នូទាបសម្រាប់ភ្ជាប់ sway brace ។ របារបញ្ឈរត្រូវបានធ្វើពី 8# I-steel ហើយមានរន្ធរាងការ៉េនៅផ្នែកម្ខាងនៃអង្កត់ធ្នូខាងក្រោមនៃរបារបញ្ឈរដែលប្រើសម្រាប់ដាក់ធ្នឹមដើម្បីជួសជុលធ្នឹម។ សម្ភារៈនៃសន្លឹក Beret គឺ 16Mn ហើយស៊ុមនីមួយៗមានទម្ងន់ 270 គីឡូក្រាម។

1. ពិនិត្យមើលថាតើបន្ទះស្ពានខូច ខូច ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ ហើយជំនួសវានៅពេលចាំបាច់។

2. សង្កេតមើលថាតើផ្នែកផ្សេងៗ ប៊ូឡុង ធ្នឹម និងដង្កៀបនៃបន្ទះ Bailey ត្រូវបានផ្គុំយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ថាតើមានការខូចខាតសិប្បនិម្មិត ឬរលុង ដើម្បីធានាបាននូវការឆ្លងកាត់មានស្ថេរភាព។

3. ពិនិត្យមើលថាតើបន្ទះស្ពានត្រូវបានប្រេះ ខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬមិនស្មើគ្នា ហើយជំនួសវានៅពេលចាំបាច់។

4. វាស់ការផ្លាតពាក់កណ្តាលនៃស្ពានដើម្បីកំណត់ថាតើវាកើនឡើងឬអត់ ហើយអត្រានៃការកើនឡើងនៃការផ្លាតគួរតែត្រូវគ្នានឹងការពាក់របស់ម្ជុល និងរន្ធម្ជុល។

5. ពិនិត្យមើលថាតើគ្រឹះនៃស្ពានដែក Beret មានការតាំងទីលំនៅមិនស្មើគ្នា និងកែតម្រូវវាភ្លាមៗ ប្រសិនបើត្រូវបានរកឃើញ។

6. លាបខ្លាញ់ជុំវិញម្ជុល ដើម្បីការពារទឹកភ្លៀងមិនឱ្យចូលទៅក្នុងគម្លាតនៅក្នុងរន្ធម្ជុល ហើយលាបខ្លាញ់គ្រប់ខ្សែស្រឡាយដែលលាតត្រដាងនៃប៊ូឡុងដើម្បីការពារច្រេះ។ ស្ពាន Bailey ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស្វកម្មចរាចរណ៍។ បន្ទះ Bailey មានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ ការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល សមត្ថភាពផ្ទុកធំ ការផ្លាស់ប្តូរគ្នាដ៏ល្អ និងអាចសម្របខ្លួនខ្លាំង។

7. កំឡុងពេលថែទាំ វិស្វករគួរពិនិត្យមើលសមាសធាតុផ្សេងៗនៃស្ពានដែកឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដើម្បីធានាថា មិនមានការលាបពណ៌ ច្រេះ ឬខូចទ្រង់ទ្រាយនៅក្នុងផ្នែកនីមួយៗ។ សម្រាប់ផ្នែកដែលច្រេះ កម្មករត្រូវតម្រូវឱ្យសម្អាតធូលី ប្រេង ច្រែះ និងសារធាតុកខ្វក់ផ្សេងៗជាមុនសិន រួចបាញ់ថ្នាំឱ្យរាបស្មើ និងរលោង។ ប្រសិនបើផ្នែកណាមួយត្រូវបានគេរកឃើញថាខូចទ្រង់ទ្រាយ ពួកវាគួរតែត្រូវបានជំនួសដើម្បីរក្សាស្ថេរភាពនៃការប្រើប្រាស់ស្ពានដែក។