• បដាទំព័រ

ស្ពាន Bailey Pin

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការណែនាំអំពីផលិតផល

រចនាសម្ព័នមូលដ្ឋាន និងការអនុវត្តម្ជុលទ្រនិច និងម្ជុលធានារ៉ាប់រង៖
ម្ជុល Bailey ត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ truss ។ មានរន្ធមូលតូចមួយនៅចុងម្ខាងនៃម្ជុល ហើយកាតធានារ៉ាប់រងត្រូវបានបញ្ចូលកំឡុងពេលដំឡើងដើម្បីការពារម្ជុលពីការធ្លាក់។ មានចង្អូរមួយនៅផ្នែកខាងលើនៃម្ជុល ហើយទិសដៅគឺដូចគ្នាទៅនឹងរន្ធមូលតូចដែរ។ នៅពេលដំឡើង ធ្វើឱ្យចង្អូរស្របទៅនឹងអង្កត់ធ្នូខាងលើ និងខាងក្រោមដើម្បីឱ្យកាតធានារ៉ាប់រង (ម្ជុលធានារ៉ាប់រង) អាចបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធម្ជុលដោយរលូន។
សម្ភារៈនៃម្ជុល truss គឺ 30CrMnTi ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 49.5mm ។
ការព្យាបាលលើផ្ទៃអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យខ្មៅឬស័ង្កសី។ Galvanized មានលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការ corrosion បានល្អប្រសើរហើយត្រូវបានលក់ជាចម្បងនៅបរទេស។

ស្ពាន Bailey Pin (2)

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃស្ពាន Bailey

ស្ពាន Bailey គឺ​ជា​ប្រភេទ​ស្ពាន​ដែល​អាច​ចល័ត​បាន មុន​នឹង​បង្កើត​ឡើង។ វា​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​ចក្រភព​អង់គ្លេស​ក្នុង​អំឡុង​សង្គ្រាម​លោក​លើក​ទី 2 សម្រាប់​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ផ្នែក​យោធា ហើយ​បាន​ឃើញ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​ដោយ​ទាំង​អង្គភាព​វិស្វកម្ម​យោធា​របស់​អង់គ្លេស និង​អាមេរិក។
ស្ពាន Bailey មានគុណសម្បត្តិដែលមិនត្រូវការឧបករណ៍ពិសេស ឬឧបករណ៍ធ្ងន់ដើម្បីប្រមូលផ្តុំ។ ធាតុ​ស្ពាន​ឈើ និង​ដែក​មាន​ទំហំ​តូច និង​ស្រាល​ល្មម​អាច​ដឹក​តាម​រថយន្ត​បាន ហើយ​លើក​ដាក់​ដោយ​ដៃ ដោយ​មិន​ចាំបាច់​ប្រើ​ស្ទូច​ឡើយ។ ស្ពាន​មាន​កម្លាំង​គ្រប់គ្រាន់​សម្រាប់​ដឹក​រថក្រោះ។ ស្ពាន Bailey បន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគម្រោងសាងសង់វិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល និងដើម្បីផ្តល់ផ្លូវឆ្លងកាត់បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ចរាចរណ៍ជើង និងយានយន្ត។
ភាពជោគជ័យនៃស្ពាន Bailey គឺដោយសារតែការរចនាម៉ូឌុលតែមួយគត់របស់វា ហើយការពិតដែលថាវាអាចត្រូវបានផ្គុំដោយជំនួយតិចតួចបំផុតពីឧបករណ៍ធុនធ្ងន់។ ភាគច្រើន ប្រសិនបើមិនមែនទាំងអស់នោះទេ ការរចនាពីមុនសម្រាប់ស្ពានយោធាតម្រូវឱ្យស្ទូចដើម្បីលើកស្ពានដែលបានដំឡើងរួច ហើយទម្លាក់វាឱ្យនៅនឹងកន្លែង។ គ្រឿងបន្លាស់របស់ Bailey ត្រូវបានផលិតឡើងពីលោហធាតុដែកស្តង់ដារ ហើយមានលក្ខណៈសាមញ្ញគ្រប់គ្រាន់ដែលផ្នែកដែលផលិតនៅរោងចក្រផ្សេងៗគ្នាអាចផ្លាស់ប្តូរបានទាំងស្រុង។ ផ្នែកនីមួយៗអាចត្រូវបានដឹកដោយបុរសមួយចំនួនតូច ដែលជួយឱ្យវិស្វករកងទ័ពអាចផ្លាស់ទីបានកាន់តែងាយស្រួល និងលឿនជាងមុន ដើម្បីរៀបចំផ្លូវសម្រាប់កងទ័ព និងសម្ភារៈដែលដើរពីក្រោយពួកគេ។ ជាចុងក្រោយ ការរចនាម៉ូឌុលបានអនុញ្ញាតឱ្យវិស្វករសាងសង់ស្ពាននីមួយៗឱ្យវែង និងរឹងមាំតាមតម្រូវការ បង្កើនទ្វេដង ឬបីដងនៅលើបន្ទះចំហៀងទ្រទ្រង់ ឬនៅលើផ្នែកផ្លូវ។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖