បន្ទះ Bailey 200 ប្រភេទ

ប្រភេទស្ពានដែក Bailey 200
ឈ្មោះក្លែងក្លាយនៃម៉ូដែល៖ ប្រភេទ HD200 ប្រភេទ CB200 ប្រភេទ ZB200
វិសាលភាពនៃការប្រើប្រាស់ស្ពានដែក 200 ប្រភេទ៖
ផ្លូវទោលពិសេស៖ ទទឹងស្ពានច្បាស់៖ ៣.១៥ម វិសាលភាពអតិបរមា៖ ៦០.៩៦ម
ផ្លូវទោលស្តង់ដារ៖ ទទឹងស្ពានច្បាស់៖ ៤.២ម វិសាលភាពអតិបរមា៖ ៦០.៩៦ម
ផ្លូវពីរស្តង់ដារ៖ ទទឹងស្ពានច្បាស់៖ ៧.៣៥ម វិសាលភាពអតិបរមា៖ ៤៥.៧២ម
ទំហំ Truss : 3.048M (10FT) * 2.134M (រន្ធទៅរន្ធ)
ស្ពានដែកដែលបានសាងសង់រួចចំនួន 200 ប្រភេទ គឺជាស្ពានដែកជំនាន់ថ្មីដែលត្រូវបានរចនា និងអភិវឌ្ឍដោយវិទ្យាស្ថានផែនការ និងរចនាផ្លូវហាយវេនៃប្រទេសចិនដោយផ្អែកលើការរចនាចុងក្រោយបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន British Meibei ។ ស្ពានដែកដែលសាងសង់រួចចំនួន ២០០ ប្រភេទ មានរូបរាងស្រដៀងទៅនឹងស្ពានដែក Bailey ប្រភេទ “៣២១” ប៉ុន្តែកម្ពស់របស់ទ្រុងត្រូវបានកើនឡើងដល់ ២,១៣៤ ម៉ែត្រ។ សម្រាប់ស្ពានដែកមួយចំនួនដែលមានវិសាលភាពវែងជាង ការរៀបចំសន្លាក់រវាងអង្កត់ធ្នូដែលបានពង្រឹង និងសន្លាក់រវាងកំណាត់អាចត្រូវបានអនុម័តដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយមិនស្មើគ្នាដែលបណ្តាលមកពីគម្លាតរន្ធម្ជុល ហើយវិធីសាស្ត្រមុនអាចត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងច្រើន។ កាត់បន្ថយចន្លោះស្ពាន ផ្លាតបញ្ឈរ។ ធាតុផ្សំនៃការតភ្ជាប់ bolt ប្រកាន់យកវិធីសាស្រ្តនៃការកំណត់ទីតាំង និងជួសជុលដៃអាវណែនាំ ដើម្បីបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃការតភ្ជាប់នៃផលិតផល។ ដៃអាវមគ្គុទ្ទេសក៍ត្រូវបានកាត់ចេញ ហើយប៊ូឡុងត្រូវបានរឹតបន្តឹង ដែលធ្វើអោយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ប៊ូឡុងមានភាពប្រសើរឡើង និងធានាសុវត្ថិភាពនៃស្ពានដែកដែលប្រឌិត។ ដំបងទាញដែលធន់នឹងខ្យល់ត្រូវបានផលិតទៅជាប្រភេទអាំងតេក្រាល និងភ្ជាប់ជាមួយធ្នឹមឈើឆ្កាង ដើម្បីបង្កើនស្ថេរភាពទាំងមូលនៃស្ពានដែកប្រឌិត។ ស៊ុមជំនួយផ្តេក និងផ្នែកទ្រុឌទ្រោមត្រូវបានភ្ជាប់ និងជួសជុល ដែលអាចធានាថា ស្ពានទាំងមូលមិនមានពត់ចំហៀងទេ ហើយស្ពានទាំងមូលត្រូវបានសាងសង់ដោយផ្នែកខាងមុខ។ បន្ថែមពីលើការផ្គុំចូលទៅក្នុងស្ពានផ្លូវទោល ស្ពានដែក prefabricated ប្រភេទ 200 ក៏អាចផ្គុំទៅជាស្ពានពីរផ្លូវបានផងដែរ ដូច្នេះហើយការពង្រីកវិសាលភាពនៃការប្រើប្រាស់ស្ពាន។ វាសមរម្យសម្រាប់ការរចនាការផ្ទុករថយន្ត-10, រថយន្ត-20, HS, HL93, crawler-50 ។